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Beschreibung
Bewertungen
Sicherheitshinweise & Infos
- 5 Meter langes Ladekabel zum Laden von E-Auto
- Sicherheit durch Typ 2 auf Typ 2 Anschluss (IEC)
- 32 Ampere (22 kW) maximale Ladeleistung
- Klassifizierung: IP66 Schutz vor Staub und starkem Strahlwasser
- Passend für die meisten moderne, elektrischen Fahrzeugen in Europa
Durch die IP 66 Zertifizierung ist das Kabel geschützt vor Staub und starkem Strahlwasser und eignet sich damit Ideal zum Laden ihres E-Autos bei Wind und Wetter. Das Ladekabel ist passend für alle modernen Fahrzeuge mit Typ 2 Anschluss u. a. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen und Volvo. Die Anschlüsse des Ladekabels sind versilbert, was einen guten Kontakt garantiert. Das 3-phasige Kabel besteht aus TPE Material, welches eine gute Beständigkeit gegenüber Öl und UV-Licht bietet.
Das Ladekabel wird durch bidirektionale Kommunikation überwacht. Das bedeutet, dass ein Austausch zwischen dem Fahrzeug und dem Ladegerät stattfindet. Vor dem Start des Ladevorgangs wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel ordnungsgemäß angeschlossen ist und das Auto aufgeladen werden kann.
Des Weiteren sperrt eine mechanische Verriegelung das Ladekabel, dies Schütz vor Diebstahl und Unbefugten benutzen des Kabels. Trennen sie das Ladekabel nach dem Ladevorgang zuerst an dem Typ 2 Anschluss an ihrem Fahrzeug. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies die Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.
- 5 Meter langes Ladekabel zum Laden von E-Auto
- Sicherheit durch Typ 2 auf Typ 2 Anschluss (IEC)
- 32 Ampere (22 kW) maximale Ladeleistung
- Klassifizierung: IP66 Schutz vor Staub und starkem Strahlwasser
- Passend für die meisten moderne, elektrischen Fahrzeugen in Europa
Durch die IP 66 Zertifizierung ist das Kabel geschützt vor Staub und starkem Strahlwasser und eignet sich damit Ideal zum Laden ihres E-Autos bei Wind und Wetter. Das Ladekabel ist passend für alle modernen Fahrzeuge mit Typ 2 Anschluss u. a. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen und Volvo. Die Anschlüsse des Ladekabels sind versilbert, was einen guten Kontakt garantiert. Das 3-phasige Kabel besteht aus TPE Material, welches eine gute Beständigkeit gegenüber Öl und UV-Licht bietet.
Das Ladekabel wird durch bidirektionale Kommunikation überwacht. Das bedeutet, dass ein Austausch zwischen dem Fahrzeug und dem Ladegerät stattfindet. Vor dem Start des Ladevorgangs wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel ordnungsgemäß angeschlossen ist und das Auto aufgeladen werden kann.
Des Weiteren sperrt eine mechanische Verriegelung das Ladekabel, dies Schütz vor Diebstahl und Unbefugten benutzen des Kabels. Trennen sie das Ladekabel nach dem Ladevorgang zuerst an dem Typ 2 Anschluss an ihrem Fahrzeug. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies die Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.
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Sicherheitshinweise
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Entsorgungshinweise
Altgeräte-Entsorgung
Das Symbol der durchgestrichenen Mülltonne zeigt an, dass Elektro und Elektronikgeräte, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, nicht über den Hausmüll entsorgt werden dürfen. Du musst derartig gekennzeichnete Geräte einer vom unsortierten Siedlungsabfall getrennten Erfassung zuführen. Du kannst diese Geräte zu diesem Zweck bei einer zugelassenen Rücknahmestelle, zum Beispiel beim Recyclinghof, oder bei deinem EURONICS bzw. media@home Händler abgeben. Rücknahmestellen sind mit dem folgenden Symbol gekennzeichnet:
Batterie-Entsorgung
Batterien sind mit dem Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne gekennzeichnet. Das bedeutet, dass Batterien nicht über den Hausmüll entsorgt werden dürfen. Du musst Batterien daher einer vom unsortierten Siedlungsabfall getrennten Erfassung zuführen. Du kannst Batterien zu diesem Zweck bei einer zugelassenen Rücknahmestelle, zum Beispiel beim Recyclinghof, oder bei deinem EURONICS bzw. media@home Händler abgeben. Rücknahmestellen sind mit dem folgenden Symbol gekennzeichnet:
Die Rücknahmeverpflichtung deines Händlers ist allerdings auf diejenigen Batterien beschränkt, die dein Händler anbietet oder angeboten hat. Bei Gerätealtbatterien i.S.d. Art. 2 Abs. 1 Nrn. 9, 50 der VO (EU) 2023/1542, ist die Rücknahmeverpflichtung auf die Anzahl an Altbatterien beschränkt, die du als nicht gewerblicher Endnutzer normalerweise entsorgst beschränkt.

